— TỔNG QUAN DỊCH VỤ
Nén tĩnh cọc là gì?
Thử tải tĩnh cọc (nén tĩnh cọc) là phương pháp kiểm tra sức chịu tải thực tế của cọc móng bằng cách gia tải trực tiếp lên đầu cọc và đo lún theo từng cấp tải, từ đó xác định sức chịu tải giới hạn và độ lún thực tế của cọc trong điều kiện nền đất thực tế tại công trình.
Đây là phương pháp chính xác và tin cậy nhất để kiểm chứng sức chịu tải cọc, bắt buộc thực hiện đối với các công trình có quy mô lớn hoặc khi điều kiện địa chất phức tạp. Kết quả thử tải là cơ sở để điều chỉnh thiết kế móng, tiết kiệm chi phí thi công và đảm bảo an toàn kết cấu.
Công ty Hà Nội Thăng Long thực hiện thử tải tĩnh cọc theo TCVN 9393:2012 với dải tải trọng từ 50 tấn đến 5.000 tấn, phù hợp mọi quy mô công trình từ nhà phố đến tòa nhà cao tầng, nhà máy công nghiệp và cầu đường
DẢI TẢI TRỌNG THỬ NGHIỆM
- Nhà phố, biệt thự50-200T
- Chung cư ≤ 15 tầng200-600T
- Nhà máy, nhà xưởng500-1.000T
- Cao tầng ≥ 20 tầng1.000-2.000T
- Cầu, cảng, đê đậpđến 5.000T
5.000T
TẢI TỐI ĐA
TCVN
— Phương pháp thử tải
Các loại thử tải tĩnh cọc
01
Thử tải nén tĩnh (Compression)
Gia tải nén dọc trục từ trên xuống qua kích thủy lực, xác định sức chịu tải nén giới hạn và quan hệ tải trọng – độ lún của cọc. Phổ biến nhất trong xây dựng dân dụng và công nghiệp.
02
Thử tải nhổ (Tension / Pull-out)
Gia tải nén dọc trục từ trên xuống qua kích thủy lực, xác định sức chịu tải nén giới hạn và quan hệ tải trọng – độ lún của cọc. Phổ biến nhất trong xây dựng dân dụng và công nghiệp.
03
Thử tải ngang (Lateral Load)
Gia tải nén dọc trục từ trên xuống qua kích thủy lực, xác định sức chịu tải nén giới hạn và quan hệ tải trọng – độ lún của cọc. Phổ biến nhất trong xây dựng dân dụng và công nghiệp.
— Quy trình thực hiện
6 bước thử tải chuẩn TCVN
Nghiên cứu hồ sơ thiết kế
Thiết kế phương án thử tải
Xác định tải trọng thử, số cấp gia tải, cách bố trí hệ dầm đối trọng hoặc neo đất, số lượng và vị trí đặt đầu đo lún, kế hoạch nhân lực thiết bị.
Lắp đặt hệ thống thử tải
Lắp đặt hệ kích thủy lực, dầm phản lực, đầu đo chuyển vị (LVDT), hệ thống đo áp lực kích và thiết bị đọc số liệu tự động. Kiểm tra an toàn trước khi thử.
Tiến hành gia tải & đo đạc
Gia tải từng cấp theo phương án đã thiết kế, ghi nhận độ lún tại mỗi cấp tải và theo dõi theo thời gian. Dừng thử khi đạt tải thiết kế hoặc khi cọc đạt trạng thái giới hạn.
Tháo tải & quan trắc hồi phục
Tháo dỡ tải từng cấp theo quy định, đo đạc độ hồi phục của cọc. Ghi nhận độ lún dư và phân tích tỷ lệ hồi phục để đánh giá trạng thái cọc trong đất.
Phân tích & lập báo cáo
Phân tích biểu đồ Q-S, t-S, xác định sức chịu tải giới hạn theo các phương pháp Davisson, Chin, DIN. Lập báo cáo đầy đủ đáp ứng yêu cầu thẩm tra thiết kế.
— Thiết bị & Công nghệ
Trang thiết bị hiện đại
Kích thủy lực
Tải trọng 50–5.000T. Độ chính xác lực ±0,5%. Tự động điều chỉnh áp lực.
Đầu đo LVDT
Đo lún chính xác đến 0,01mm. Dải đo 0–100mm. Tự động ghi số liệu theo thời gian thực.
Datalogger tự động
Ghi nhận và lưu trữ dữ liệu tự động. Xuất file Excel/CSV phục vụ phân tích và báo cáo.
Dầm phản lực & đối trọng
Hệ dầm thép chịu lực lên đến 5.000T. Có thể dùng cọc neo hoặc đối trọng bê tông.
— Lý do lựa chọn
Tại sao cần thử tải tĩnh cọc?
Xác định sức chịu tải thực tế, không phải lý thuyết
Sức chịu tải tính toán từ địa chất thường chênh lệch 20–50% so với thực tế. Thử tải cho kết quả thực nghiệm tại công trình, loại bỏ hệ số an toàn dư thừa trong thiết kế.
Tối ưu thiết kế móng, tiết kiệm chi phí
Kết quả thử tải cho phép điều chỉnh số lượng cọc, chiều dài cọc và kích thước đài cọc — tiết kiệm 10–30% chi phí móng so với thiết kế theo tính toán lý thuyết thuần túy.
Bắt buộc theo quy định với công trình lớn
TCVN 9393:2012 và Nghị định 06/2021 quy định bắt buộc thử tải cọc trước khi thi công đại trà với các công trình cấp I, cấp đặc biệt và công trình có điều kiện địa chất phức tạp.
Kiểm chứng chất lượng thi công cọc
Thử tải phát hiện các cọc thi công không đạt yêu cầu do lỗi vật liệu, kỹ thuật hoặc điều kiện nền đất bất thường — trước khi xây dựng kết cấu bên trên.
Đảm bảo an toàn tuyệt đối lâu dài
Nền móng được kiểm chứng bằng thực nghiệm đảm bảo công trình hoạt động an toàn trong suốt vòng đời thiết kế, tránh sự cố lún lệch, nứt kết cấu về sau.
